Dagens Infrastruktur Entreprenad Live 2025

MÄSSKARTA OCH UTSTÄLLARLISTA

VISAS PÅ

ENTREPRENAD LIVE MASKINFÖRARTÄVLINGAR hos Zeppelin och Swecon

Skydd vid arbete med SPRÄNGSTEN

Intervju: JÖRGEN ANDERSSON projektledare för mässan

ENTREPRENAD LIVE 2025

– Elmia tar över stafettpinnen

Träffa oss på

Entreprenad Live

På plats hittar du både Avant och SANY – två maskinmärken som tagit branschen med storm! Ta chansen att kliva upp i hytten, känna på kraften i de senaste modellerna och uppleva prestanda i världsklass. Våra produktspecialister finns på plats för att svara på dina frågor – och självklart bjuder vi på unika mässpriser och exklusiva erbjudanden som du inte vill missa!

Entreprenad

EN MÄSSA HANDLAR OM

ATT TRÄFFAS

JAG FICK NYLIGEN FRÅGAN av min chef varför jag gillar maskinmässor. För mig är en mässa så mycket mer än utställare som ska sälja och besökare som ska köpa maskiner och utrustning. Minst lika viktigt är det sociala, att få träffa alla man har kontakt med under året via telefon, mejl eller SMS, att få mötas öga mot öga.

Torsdagen på en mässa är ofta den med minst antal besökare. Framåt tretiden börjar det tunna ur bland besökarna och man kan se utställare som vandrar runt till varandras montrar, för att umgås, prata om tillståndet i branschen och dela kunskap. När mässan stänger fortsätter det sociala. Man träffas, äter och dricker gott och har det bra helt enkelt.

För besökarna är det dels en möjlighet att se vad som är nytt i branschen och kanske hitta någon ny maskin eller redskap som kan underlätta vardagen. Men det är även här socialt. Fredagen brukar många ta halvdag på jobbet för att efter lunch besöka mässan. Många tar det som en gemensam utflykt som stärker sammanhållningen inom företaget.

På mässor som Entreprenad Live brukar det även dyka upp skolklasser

MÄSSBILAGA

ENTREPRENAD LIVE 2025

UTGIVARE:

Stordåhd Kommunikation AB Box 451 30, 104 30 Stockholm

Telefon: 08-5010 8710

Fax: 08-5010 8719

CHEFREDAKTÖR

OCH ANSVARIG UTGIVARE: Jan Åström jan.astrom@storkom.se

ART DIRECTOR:

Anneli Markström anneli.markstrom@storkom.se

REDAKTÖR: Lars-Olof Tandberg larsolof.tandberg@storkom.se

OMSLAGSBILD: Bild: Mtec

BESÖK OSS ÄVEN PÅ: www.dagensinfrastruktur.se facebook @dagensinfrastruktur www.issuu.com/b2bnyheter.se/stacks www.ocast.com/se/stordahdkommunikation/ www.mynewsdesk.com/se/stordaahdkommunikation-ab

från utbildningar för maskinförare och tekniker. För dessa blir det en skolresa, där många får sin första känsla av att höra till en bransch, där man är en del av något som man mest har hört talas om i teorin. Eleverna får en inblick i det som ska bli deras arbete och inser förhoppningsvis att det finns goda möjligheter för en spännande framtid.

För mig som journalist är en mässa möjlighet att hitta nya maskiner, redskap och metoder att förmedla till mina läsare. I montrarna har jag även tillgång till experter som kan förklara varför deras produkter är bra.

Minst lika viktigt är att jag träffar folk i branschen, både utställare och entreprenörer. Jag får idéer och inspiration för kommande artiklar och reportage, som jag har nytta av hela året.

Det är varför jag gillar maskinmässor och jag ser fram mot att ännu en gång få vara en del av Entreprenad Live.

Vi ses på Landvetter!

Lars-Olof Tandberg

Redaktör, Dagens Infrastruktur

INNEHÅLL

Peter Eriksson, Hans-Erik Kristensen och Jörgen Andersson på förra årets Entreprenad Live. Jörgen har tagit över stafettpinnen som projektledare för mässan från grundarna Hans-Erik och Peter. Bild: Lars-Olof Tandberg

Elmia tar över när

ENTREPRENAD LIVE ÅTERVÄNDER TILL GÖTEBORG

När Entreprenad Live hålls i Göteborg den 11–13 september är det första gången

Jörgen Andersson är ytterst ansvarig som projektledare sedan Elmia tog över mässan

från de tidigare ägarna Peter Eriksson och Hans-Erik Kristensson. Under det gångna året har de tre jobbat när varandra för att få övergången att bli så smidig som möjligt.

AV LARS-OLOF TANDBERG

ELMIA TOG ÖVER Entreprenad Live i februari 2024 och förra årets

mässa på Ring Knutstorp i Skåne genomfördes med de tidigare ägarna Peter Eriksson och Hans-Erik Kristensson som huvudansvariga. Som nybliven projektledare var Jörgen Andersson med för att se och lära.

– Det har varit inspirerande att se Peter och Hans-Erik i arbete. Jag brukar kalla dom för schweiziska arméknivar för dom klarar det mesta. De har byggt upp mässan på ett imponerande sätt och satt en kultur som vi gärna vill ta vidare. Jag är ödmjuk inför att ta över stafettpinnen, säger Jörgen Andersson.

Hans egna närmaste erfarenheter av anläggningsbranschen är väl att han är uppvuxen på en gård.

– Där fanns det mycket maskiner som jag hade möjlighet att

köra från barnsben. Dessutom har jag jobbat en hel del med vår mässa Elmia Wood, och skogsbranschen och anläggningsbranschen ligger ju ganska nära varandra.

FAMILJÄRT OCH ENKELT

Jörgen Andersson tycker att övertagandet av mässan har gått väldigt smidigt. Elmia vill inte ändra för mycket, det är viktigt att besökare och utställare känner igen sig.

– Stommen i Entreprenad Live är att det ska vara familjärt och enkelt. Vi vill fortsätta i samma anda.

Elmia har större organisation än de tidigare ägarna med fler personer bakom.

– Det gör att vi kan manna upp om det behövs. Vi kan även

Lakespridare

L20

R 100% ELDRIFT

R GPS-STYRD

R SOPSALTNING

R DAMMBINDNING

R HALKBEKÄMPNING

Nyhet!

Elektrisk skopa

S21-25

R 100% ELDRIFT

R GPS-STYRD

R FRAKTIONER 0-50 mm

R KALIBRERAD DOSERING

R SPÅRSPRIDNING

Mobil Säckfyllare

FSF25

R VID ÖVERSVÄMNINGAR

Sandspridare

T21-250

R 100% ELDRIFT

R DAMMBINDNING

R HALKBEKÄMPNING

R SPÅRFYLLNING

R YTBELÄGGNING

R AVLEDA VATTENFLÖDEN

R SPLITTERSKYDD

R BARRIÄRER

R 100% ELDRIFT

SAND- OCH SALTSPRIDARE

Stödkantläggare

FKL21

R 100% ELDRIFT

R STÖDKANTLÄGGNING

R KANTFÖLJNING

R INTEGRERAD VIBRATOR

R FRAKTIONER 0-50 mm

Upptäck ForshagaSpridarna T21, S21 och L20 På våren och sommaren är de idealiska för dammbindning och beläggningsjobb. Under vintern hjälper de effektivt till med halkbekämpning, oavsett om du använder sand, salt, lake eller bergkross. Varje ForshagaSpridare är utrustad med eldrift för precis utmatning, trådlös app-styrning med inbyggd GPS och loggning. Vill du veta mer? Kontakta oss eller skanna QR-koden för att ladda ner broschyr.

054 - 85 60 40

www.spridare.se

samköra med andra mässor där vi har erfarenheter och upparbetade kanaler både innanför och utanför vår organisation.

Peter Eriksson och Hans-Erik Kristensson har funnits kvar som bollplank till den nya organisationen i arbetet med årets mässa och kommer även att vara på plats i Göteborg.

UTSTÄLLARREKORD

Jörgen Andersson berättar att när det bara är veckor kvar till en mässa dyker det alltid upp tankar på om det är något man missat.

– Eftersom vi tar över en existerande mässa så är allt relativt nytt för oss. Dessutom hålls den på annan ort än Jönköping, där vi vanligtvis håller våra mässor. Men vi har en bra organisation och som sagt erfarenhet från Elmia Wood som ju hålls i skogen, vilket inte är helt olikt en entreprenadmässa.

Intresset för årets Entreprenad Live i Göteborg är rekordstort. Vad gäller utställare är det all time high med 260 utställare och det står flera företag på kö.

– Vi sålde slut på monterutrymmet redan veckan innan semestrarna. Tyvärr har vi inte plats för fler. Mitt tips till de som står på kö är att se om de har någon samarbetspartner som ställer ut. Då kan de vara med i deras monter som utställare, säger Jörgen Andersson.

Vad gäller besökare så är det väsentligt många fler som har förbokat biljetter i år.

– Jag vet inte om det beror på att många är tidigt ute eller om det är fler som är intresserade, det återstår att se.

UTVECKLAT OMRÅDET

I år är det andra gången Entreprenad Live hålls i på området ett stenkast från Landvetter flygplats utanför Göteborg. En viktig del av mässan är att det ska vara smidigt att ta sig in och ut för både besökare och utställare. Nytt på årets mässa är att det kommer att gå skyttelbussar från parkeringarna till mässområdet.

– Vi vill inte blanda gående och bilar på vägen, dels för att det ska vara säkert och smidigt för besökarna, dels för att förbättra logistik och flöden.

Det kommer att finnas fler parkeringsvakter och flaggvakter än tidigare, som ser till att det blir ett bra flöde för både bilar och gående besökare.

– Det är viktigt att mässan börjar med något positivt. Vakterna kan hälsa besökarna välkomna och fråga om de registrerat sin biljett medan de väntar på skyttelbussen.

En hel del arbete har gjorts på utställningsområdet sedan mässan hölls där för två år sedan. Bland annat har utställningsytan

hyvlats av och packats till så att alla utställare ska få en bra yta för sina montrar.

MASKINTÄVLINGAR

En ny demobana för bilar har byggts upp, medan stora demoområden för maskiner finns i direkt anslutning till utställarnas montrar.

– Ett roligt inslag i år är att två förartävlingar avgörs under mässan. Zeppelin håller uttagning till Cat Global Operator Challenge och Swecon håller uttagningar till Volvos årliga mästerskap för maskinförare, säger Jörgen Andersson.

I övrigt har arrangörerna skruvat lite både här och där. Bland annat har standarden på både mat och toaletter höjts.

– Mat är viktigt på en mässa och tillsammans med FC Gruppen har vi tagit fram en ny meny som är anpassad för mässans målgrupp. Vi har även höjt standarden på toaletterna och har i år vattentoaletter.

Nästa år hålls mässan på Ring Knutstorp i Skåne. År 2027 blir det premiär för Entreprenad Live på Elmias område i Jönköping, och därefter kommer mässan att växla mellan Jönköping och Skåne vartannat år.

– Sedan 2028 är det åter dags för Ring Knutstorp och därefter är planen att Entreprenad Live ska alternera mellan Ring Knutstorp och Elmia vartannat år, avslutar Jörgen Andersson.

Entreprenad Live

Plats: Göteborg, Landvetter

Tid: 11–13 september 2025

Utställare: 260

Besökare: 10 740 (senaste gången i Göteborg 2023).

Entreprenad Live skapades av Hans-Erik Kristensson och Peter Eriksson.

Elmia köpte mässan 2024.

Tidigare har den arrangerats vart annat år i Göteborg och vart annat år på Ring Knutstorp i Skåne.

Från 2027 kommer mässan alternera mellan Elmia och Ring Knutstorp.

Egen utveckling och tillverkning av HYDRAULIK- OCH INDUSTRISLANGAR

Dunlop Hiflex Scandinavia är mer än en leverantör av hydraulslangar och industrislangar. Egen tillverkning ger full kontroll på kvalitet och prestanda. Personalens höga tekniska kompetens hjälper kunderna att snabbt få bästa möjliga produkter till respektive applikation.

Dunlop Hiflex levererar produkter som i de flesta fall överträffar ISO-standarder vilket ger längre hållbarhet, minskade läckage och färre stillestånd.

DUNLOP HIFLEX SCANDINAVIA har de senaste åren gjort en jättesatsning på investeringar i slangproduktion, logistik, kompetenshöjning och digitalisering.

– Det går som tåget nu, faktum är att vi har lite växtvärk. Men det är angenäma bekymmer, säger Magnus Andersson som är vd på Dunlop Hiflex Scandinavia.

Det som gör Dunlop Hiflex unikt är att företaget och ägarna har egen utveckling och tillverkning av produkterna. Företaget har över 70 patent gällande unika egenskaper inom hydraulik och industrislang med tillhörande kopplingar och hylsor, samt adapters och snabbkopplingar.

– Vi har 25 fabriker över hela världen och slangarna tillverkas från grunden av noga utvalt råvarumaterial. Då vi äger hela processen från ax till limpa har vi kontroll över kvalitet och spårbarhet. Det ger en god garanti för våra kunder, påpekar Magnus Andersson.

Dunlop Hiflex levererar produkter som överträffar kundens förväntningar gällande bland annat böjningsradie, flexibilitet, nötningsbeständighet, korrosionsskydd och vikt.

DIGITALISERING

Dunlop Hiflex Scandinavia har precis lanserat en ny hemsida och webbshop. Där kan distributörer, service- och underhållsföretag dygnet runt enkelt hitta och komma åt hela sortimentet med direktleverans från centrallagret i Halmstad.

Ett annat digitalt hjälpmedel är den molnbaserade mjukvaran Alfatraka, som kunderna når via en app. Genom att skanna en QR-kod på en hydraulslang eller annan

produkt kan kunden se tekniska specifikationer och få notiser när det är dags att serva produkten eller systemet.

– De kan även beställa nya produkter eller få annan viktig information, allt för att förhindra oförutsedda stillestånd, undvika miljöskadligt oljeläckage samt spara, säger Magnus Andersson.

INTE BARA HYDRAULSLANGAR

Han påpekar att Dunlop Hiflex Scandinavia utöver hydraulslangar och industrislangar även erbjuder ett brett sortiment av pumpar, motorer, ventiler, cylindrar med mera.

Dunlop Hiflex Scandinavia finns lokalt med butiker på elva orter från Malmö i söder till Umeå i norr. Senaste tillskottet är en

butik på Argongatan 8 i Göteborg. Butikerna erbjuder akut service, underhåll och reservdelar. Där finns även bland annat tillbehör som hydraulolja, smörjmedel, absorbenter, handskar och utrustning för lyft och last. – Tanken är att vi ska vara en One-StopShop med allt som våra kunder behöver tillgängligt i våra butiker eller från vårt centrallager. På Entreprenad Live kommer vi att visa hur vi jobbar med egentillverkade hydraulslangar, men även på bredden av övriga produkter. Välkommen t ill Monter 355 för en pratstund, avslutar Magnus Andersson.

AB Evergreen Solutions 279

AB Hörby Bruk 201

ABL Construction Equipment AB 709

Aceve Sweden AB 703C

Acitex Miljöskydd AB 407

Aebi Schmidt Sweden AB 125

Ahlsell Sverige AB 705

Aksel Benzin AB 735

Allumaskin Sverige AB 263

AMAB Hydraul AB 605

AMAS Svenska AB 625

AN Trading AB 915

Aqua Line Pipe Systems AB 331

Arema Heavy Rental Sverige AB 106A

Arom-dekor Kemi AB 257

Astrak Sverige AB 463

ATV Sweden AB 387

Autoklimat Norden AB 451A

Axima i Göteborg AB 811

BA Trading i Strängnäs AB 255

Banprodukter Norden AB 431

Bengt Bergs Maskinservice AB 779

Bidab 578

Biocare Svenska AB 179

Biokube A/S 302

Biomid AB 913

Blinken Tools AB 701

Blinto AB 403A

Bly´s VIP AB (Verktyg Industri Produ 205

BNP Paribas Leasing Solutions AB 253D

Bobcat Sverige AB 525

Borox International AB 634

BOX Container Sweden AB 403E

Bra Vision Scandinavia AB 308

Brdr. Holst Sørensen A/S 305

Brickley 635

Broddson AB 275

Byggföretagen 603B

Bärgningstjänsten Sverige AB 504B

Carlsson & Co AB 231

CEG Sweden AB (EMA) 681

Cerapid-Serameko AB 307

Cipax AB 435

Cleanstreet Sweden AB 239

Conclean AB 535

Continova AB 603D

CRAMO AB 425

Danielsson & Lissbackas Maskin AB 431

Delvator AB 504

Dina Försäkringar Väst 608

DISAB 403D

Drivex AB 359

Dunlop Hiflex AB 355

Ekholms Svets & Mekaniska 511

Ekopig Sverige AB 203B

Elmia AB XX:XX

EmbeddedArt Group AB 403B

EMSG Sverige AB 779

Engcon Sweden AB 487

Entrack AB 531

Entrax AB 627

ErgoSeat i Sverige AB 252A

Etebra Maskin & Vagn AB 283

Fabeo AB 106B

FANN VA-Teknik AB 311

Ferdfelt Trading AB 451B

Findoor AB 261

Fredda 329

Fredheim Maskin AB 475

Fredsund Maskin AB 135

Friskonomen-Fmi Europé AB 653C

Färmartanken AB 383

Förarmiljö AB 706

GA Sweden AB 587

Geofix AB 919

Godkända Avlopp i Sverige AB 629

Granit Parts KB 253A

Gripen Wheels AB 301

Groeneveld-BEKA Sverige 253B

Grustenius AB 437

Grävmaskins specialisten GMS AB 813

GT Trading Entreprenadsmaskiner AB 337

Gunnars Maskiner AB 183

Göteborgs Hammarservice 577

Hammerglass AB 585

HeatWork Sweden AB 385

Hedin Göteborg Bil AB 187

Hedin Mölndal Bil AB 159

Hinnagårds Mekaniska AB 259

HML- Haga-Mölndal Lastbilcentral 631

Holms Attachments AB 289

Honkajoki Works OY 353

Husky Group AB 539

HydraSpecma Component AB 253B

Hydrema AB 133

Hydroscand AB 507

Hüllert Maskin AB 429

Ibeco 309

Ikano Bank 603C

Industriunderhåll i Kungsäter Aktiebolag 203A

InTeEx AB 653A

Intermercato AB 611

IPE - GÖTEBORG AB 363

IPG Group 237A

Isuzu Sverige AB 165

JLM Scandinavia AB 177

JVL Maskinservice 659

Kellve Sweden AB 127

Kendrill AB 663

Kesko AB 653D

KH-Maskin AB 781

Kingspan BAGA AB 655

Kiwa Sweden AB 603A

Kramp Sverige AB 583

KranEl AB 653B

L5 Navigation Systems AB 919

Legalett Byggsystem AB 208

Leica Geosystems AB 351

Liebherr-Sverige AB 917

Lillevrå Såg AB 661

Lito Offroad AB 387

LK Maxitherm AB 204

Lumise 430B

Lundaman Intrument AB 753

LÄNNEN MCE AB 533

Markskydd i Väst AB 203C

Maskin Mekano AB 175

Maskin System Europe AB 153

Maskinentreprenörerna – ME 727

Maskinförsäljning Sverige AB 377

Maskinia AB 905

Maskino AB 801

Matek AB 107

MB S.p.A. 433

MCS Rental Software 430A

Megins Superstructure AB 731

Menzi Muck Scandinavia AS 805

MittX Aluminiumproffset AB 265

Moba Sweden AB 285

Modul-System HH AB 155

MOTOREX Nordic AB 313

MTBS AB 227B

Mtec Ab 327

MTT Sweden AB 777

Möckeln Svenska AB 127

NDI Sweden AB 111

Nellemann Machinery AB 909

Nokian Däck AB 384

Nordfarm Maskin AB 821

NORDICC AB 479

Nordisk Försäljning 353

Norditek AB 375

Norje Smidesteknik AB 483

Norsecraft Geo AB 211

Northern Energy & Supply AB 603E

Novanik AB (Forshaga Bil & Maskin) 575

Nykyrka Maskiner / Eximius Partner AB 807

Näs Motor & Maskin AB 527

OEM Automatic AB 453

OilQuick AB 759

OJ:s Vågsystem 252B

Olofsfors AB 505

OP System AB 581

Orust Motor AB 387

Oy Hilltip Ab 325

Partrex AB 561

Personverktyg Agentur i Skövde AB

Mässor viktiga för att

KNYTA KONTAKTER OCH BYGGA RELATIONER

– Att årets Bauma-mässa satte nytt deltagarrekord motbevisar tesen att massorna skulle få en mer undanskymd roll efter pandemin. Det är snarare tvärtom. Vi behöver mer än någonsin träffas fysiskt, knyta nödvändiga kontakter och bygga relationer. Det säger Swecons marknadschef David Alström som tänker besöka Entreprenad Live i Göteborg. Han konstaterar även att det trots oroliga tider finns hopp om återhämtning för den svenska anläggningsbranschen.

AV DAVID ALSTRÖM, MARKNADSCHEF PÅ SWECON ANLÄGGNINGSMASKINER

INGEN HAR VÄL undgått den ekonomiska turbulensen efter Donald Trumps tillträde som USA:s president. Börsras, tullkaos och handelskrig har dominerat medias rapportering den senaste tiden. Frågan många ställer sig är: vad innebär det här för mig och min verksamhet?

Det är naturligtvis en komplex fråga och det är extra svårt att förutsäga framtiden. Med det sagt vill jag ändå påpeka att den amerikanska politiken just nu inte ser ut att påverka Swecons utbud i någon utsträckning, inte heller driva fram extra kostnader. Volvo CE:s och Ammanns produkter tillverkas i huvudsak i Sverige och Sydkorea samt några andra EU-länder. De påverkas endast marginellt, om ens något, av den amerikanska tullpolitiken var den nu till sist landar. Det finns alltså ingen anledning för dig som kund att rusa i väg och fatta beslut som grundas på att den globala ekonomiska oron skulle påverka vår bransch i Sverige.

Tvärtom, efter några tuffa år, finns det hopp om återhämtning för den svenska ekonomin och vår bransch. Investeringsplanerna i byggbranschen ökar, om än från en låg nivå. Våra politiker har på allvar insett att underhållsskulden inom infrastruktur – bland annat järnväg – och våra vatten- och avloppsnät, måste börja åtgärdas i ett snabbare tempo. Även det svenska NATO-medlemskapet kräver investeringar.

Allt sammantaget ger det anledning till en viss optimism, även om de dagliga rapporteringarna larmar om oro och kaos.

Årets Bauma-mässa andades också framtidstro, inte minst från Volvo CE:s sida. Hela Volvos monter bestod av elektriska maskiner, där den nya Volvo A30 Electric hade världspremiär. Med det visar Volvo CE att man går i bräschen för elektrifieringen av branschen samt att man inte tummar på sina klimatmål: att nå netto noll utsläpp av växthusgaser i värdekedjan till 2040.

Det är en ambitiös målsättning, men även här är verkligheten en smula komplex. Parallellt med elektrifieringen utvecklar Volvo CE även de konventionella maskinerna. Faktum är att de kommer att behövas på olika platser och i olika applikationer under överskådlig tid.

Just nu är vi i Volvo CE:s mest intensiva lanseringsperiod någonsin. På ungefär två år lanserar Volvo CE cirka 80 nya modeller. Majoriteten är – trots fokus på elektrifieringen – konventionella maskiner.

Jag besökte själv Bauma under två dagar. Mässan satte nytt

– Vi behöver mer än någonsin träffas fysiskt, knyta nödvändiga kontakter och bygga relationer, säger Swecons marknadschef David Alström som planerar ett besök på Entreprenad Live i Göteborg. Bild: Peter Holgersson

deltagarrekord och det om något motbevisar tesen att mässorna skulle få en mer undanskymd roll efter pandemin. Det är snarare tvärtom. Vi behöver mer än någonsin träffas fysiskt, knyta nödvändiga kontakter och bygga relationer. Det ska jag själv fortsätta leva efter.

Jag besökte även Swecondagarna Stockholm i maj och nu i september har jag planerat in ett besök på Entreprenad Live. Hoppas vi ses där!

MARK & INFRA

Träffa våra experter

Kom till Entreprenad Live och snacka mark & VA med oss i monter 653D

Vi ses 11-13 sep

Vi ser till att maskinerna rullar.

n-e-s.se

Snabb leverans, dygnet runt. Alltid i lager.

Specialpriser under Entreprenad Live

- Hydralolja 32/46 20L dunk: 25kr/liter

- Hydralolja 32/46 205L fat: 23kr/liter - Bio Hydralolja 46 205L fat: 51kr/liter

Fraktfritt vid köp över 400 liter. Beställ enkelt via: order@n-e-s.se

Entreprenad Live Monterplats: 603E

AROM-DEKOR KEMI INVESTERAR I NY HELAUTOMATISK FYLLNADSLINA

– fem gånger snabbare produktion från hösten

2025

Som ett led i deras satsning och för att möta den ökande efterfrågan från kunder investerar de nu i en ny, toppmodern fyllnadslina som fyller påsar. Med installation och driftstart planerad till oktober 2025, innebär detta ett stort steg framåt både i kapacitet, teknik och arbetsmiljö.

DEN NYA PÅSMASKINEN kommer att möjliggöra fyllning av 1-4 liters påsar för produkter som Spolarvätska, Glykol, AdBlue och vätskor som kräver EX-klassad utrustning. Maskinen är helautomatisk och hanterar hela processen – från att identifiera påsens form för korrekt placering, till att plocka den tomma påsen, fylla genom pipen och slutligen leverera en färdigpackad pall. Med en kapacitet på 30–35 påsar per minut, ökar deras produktionkapacitet dramatiskt – vilket gör processen fem gånger snabbare än idag. – För våra operatörer innebär denna investering också en tydlig förbättring i arbetsmiljö och säkerhet, tack vare maskinens moderna och ergonomiska konstruktion. – Vi arbetar kontinuerligt med att utveckla vår maskinpark och förbättra arbetsmiljön. Den här satsningen gör det möjligt för oss att möta den växande efterfrågan på ett effektivt, säkert och hållbart sätt”, säger Mattias Jonsson, COO på Arom-dekor Kemi.

ETT SKRÄDDARSYTT SAMARBETE FÖR BÄSTA

MÖJLIGA LÖSNING

Maskinen är resultatet av ett nära samarbete mellan Magnus Olsson på FillCo och maskinleverantören Albertina Machinery. Utifrån Arom-dekor Kemis specifika behov har de tillsammans utvecklat en lösning som kombinerar en hög teknisk prestanda med flexibilitet och framtidssäkring.

Om FillCo

FillCo är experter på fyllnings- och förpackningslösningar för alla typer av vätskor, inklusive viskösa, skummande och partikelfyllda produkter.

Fillco erbjuder skräddarsydda fyllningsmaskiner för ett av ett brett spektrum av förpackningar – från flaskor, påsar och burkar till dunkar och specialemballage.

Oavsett format, volym eller bransch skräddarsys varje lösning för att passa kundens produktion.

Om Albertina Machinery

Albertina Machinery är en internationell tillverkare av avancerade fyllnings- och förpackningsmaskiner, anpassade efter kunders behov inom en mängd branscher.

Dags att öka ÅTERANVÄNDNING AV SCHAKTMASSOR

Att jobba för mer cirkularitet och hållbarhet vid masshantering är en viktig drivkraft för Fredrik Roman på schaktföretaget Mtec Sverige AB. Företaget utför stora massförflyttningar där så mycket som möjligt av massorna återanvänds. I samarbete med Sundbergs Åkeri, ett bolag inom samma koncern, används lastbilar som kör på HVO 100 där lastkapaciteten maximeras genom att minimera bilarnas vikt.

MTEC ÄR EN heltäckande schaktentreprenör som jobbar som underentreprenör åt företag som Skanska, Eleda med flera. Företaget utför allt från losshållning av berg till stora massförflyttningar av lera och schaktmassor.

– Vi schaktar och återfyller upp till terrass och flyttar materialet dit det är lämpligt och försöker återanvända så mycket som möjligt, antingen i egna anläggningar eller i samarbete med andra, säger Fredrik Roman som är vd på Mtec Sverige AB.

Företaget har en recyklinganläggning i Göteborg där massor tas in och bearbetas. Det som kan återanvändas tas om hand. I stället för att köra resterande massor på deponi körs de till Mellerud där Mtec utför en entreprenad för sluttäckning av en gammal deponi.

– I stället för avfall blir massorna då konstruktionsmaterial. Det är en bra lösning för miljön och det är kostnadseffektivt för kommuner som inte behöver använda jungfruligt material för sluttäckning av deponier.

OUTNYTTJAD RESURS

Fredrik tycker det är absurt att det i vissa projekt först lastas ut 100 000 ton berg som körs på deponi, för att därefter från en bergtäkt hämta 60 000 ton jungfruligt berg för att bygga det som ska byggas.

– Det tär på jordens resurser i onödan. Det finns metoder för att återanvända material men det görs inte i tillräcklig utsträckning, eftersom beställarna inte är mogna för det än. Men det börjar gå upp för branschen att det här något vi måste titta på, säger Fredrik Roman.

För transporterna samarbetar Mtec med sitt moderbolag Sundbergs Åkeri AB. Fredrik Roman och Johan Sundberg, som är vd på Sundbergs, hade länge pratat om att göra något tillsammans kring cirkularitet.

– Jag gör stora massförflyttningar och han har fordon. Vårt gemensamma intresse ledde till att Sundbergs köpte Mtec 2024 och jag blev delägare i Sundbergs.

MAXLAST OCH HVO 100

Hållbarhet är en gemensam nämnare för de båda bolagen. För att minska utsläppen maximeras lassen på varje lastbil och alla bilar körs på HVO 100 eller gas i största möjliga utsträckning.

– I stället för att ha bilar som lastar 36 ton har vi bilar som lastar 45 ton. Det gör vi genom att bygga bilarna lättare för att maximera lasten. Vi har ett nära samarbete med Volvo.

Mtec ställer ut på Entreprenad Live i Göteborg 11–13 september och välkomnar besökare till monter 327 för att prata cirkularitet och se vad företaget kan tillföra branschen.

– Entreprenadbranschen är världens roligaste. Vi löser problem, och ingen dag är den andra lik. Att då även få tillföra något som gör allt lite bättre för miljön, beställarna och samhället, tack vare att vi använt rätt fordon och maskiner och återanvänt material, är en härlig känsla, konstaterar Fredrik Roman.

MÄSSNYHETER

Nya grävmaskiner från kinesiska Shantui

AN TRADING kommer att visa minigrävare upp till fyra ton från kinesiska Shantui. Shantui grundades 1952 och tillverkar grävmaskiner, bandschaktare, lastmaskiner, vägmaskiner och betongmaskiner.

Shantui SE36 SR väger 3 880 kilo och har en 3-cylindrig vätskekyld motor från Yanmar. Maskinen har enligt AN Trading finkänslig hydraulik med enbart kvalitetskomponenter.

Den har bomsväng samt två larvhastigheter. Hytten är utrustad med air-condition som standard och justerbar stol med gott om plats även för längre personer.

SE36 SR har ett maximalt grävdjup på 3 200 millimeter och max grävradie på 5 500 millimeter. Maskinens höjd är 2 550 millimeter och bredden 1 740 millimeter.

Maskinen har en garanti på 2 000 timmar eller två år. AN Trading har sitt säte i Luleå och Shantui har ett centrallager för reservdelar i Belgien.

Kompakt bandgrävare för trånga utrymmen

DELVATOR VISAR bland annat Hitachi ZX95US-7, en 10-tons kompakt bandgrävare. En kraftfull motor och precis hydraulik kombineras med en rymlig, tyst och ergonomiskt utformad hytt. Maskinen passar där utrymmet är begränsat men kraven är höga.

– ZX95US-7 fick i ett test i Maskinentreprenören all time highbetyg, det högsta som någonsin delats ut, för smidighet, styrka och användarvänlighet, säger Sussie Sörensson, marknadsansvarig på Delvator.

I Delvators monter kommer även Hitachi ZX19-6 visas. Det är en 2-tons minigrävare som är byggd för svenska behov. Den är färdigutrustad för att sättas i arbete direkt med tiltfäste, tre skopor och 3 års eller 3 000 timmars fabriksgaranti.

– Vi gillar att låta maskinerna tala för sig själva. ZX95US-7 har bevisat vad den går för, och ZX19-6 är redo att bevisa det, säger Sussie Sörensson.

Grovsikt för utmanande material

MCCLOSKEY R155 är en grovsikt som sorterar material i tre fraktioner. Siktlådan har två däck som kan utrustas med olika typer av siktmedia beroende på önskad färdig fraktion.

Exempel på material som kan sorteras är jord, schaktmassor, bergkross och sand.

Som standard är R155 utrustad med en dubbeldäckad heavy duty-siktlåda, vilket garanterar hög kapacitet och effektivitet. Detta system säkerställer att siktningen är både snabb och noggrann, vilket minimerar stilleståndstider och ökar produktiviteten.

Maskinen kan utrustas med McCloskeys FlexFlow-låda. Den är skräddarsydd för kladdiga och svårsorterade material och är ypperlig för material som kompost, jord, kalk och flis.

McCloskey R155 har dieselhydrauliska drift. Den kan även fås med Dual Power så att den kan kopplas till marknätet eller drivas via ett elverk.

Stora mässor betyder stora nyheter från Volvo

Enjoy life with machines

L90 Electric

Ny eldriven hjullastare

Maskinvikt 14,5-17,3 t

Skopvolym: 2,1-7,0 m³

Batterikapacitet: 180 kWh

L120 Electric

Ny eldriven hjullastare

Maskinvikt 19,7-21,0 t

Skopvolym: 3,3-5,5 m³

Batterikapacitet: 282 kWh

Mässdags!

Entreprenad Live 11-13/9

L150

Ny hjullastare

Maskinvikt 27,0-28,4 t

Skopvolym: 3,7-16,0 m³

Statisk tipplast: 18,9 t

Volvo CE har under det senaste året genomfört flera stora produktlanseringar och rullat ut nya generationer av hjullastare och grävmaskiner samt bytt ut hela sitt program av dumprar. De flesta nyheterna presenterades så sent som i våras på Bauma-mässan i Tyskland, så tiden har varit knapp för att få tag i de eftertraktade maskinerna som börjat rulla ut ur fabrikerna. Besökarna på Entreprenad Live kan se fram emot att uppleva den helt nya serien grävmaskiner och nya hjullastare med både el- och dieseldrift. Och inte minst en första möjlighet att bekanta sig med den nya hjulgrävaren EWR150. Oavsett om du kan vara på plats eller inte, läs mer om innehållet på www.swecon.se/entreprenadlive

MÄSSNYHETER

ALLU VD – Variabel Trumma för enkelt byte av blad och trummor.

Mobile Strongroom kassaskåpsklassad container.

En skopa för både siktning och krossning

I ALLU:s monter presenteras den nya DC-serien siktskopor. De kompakta och lätta skoporna är konstruerad för maskiner på 2–10 ton och hanterar siktning, separering och lätt krossning, även när materialet är vått eller klumpigt.

– De här kompakta siktskoporna förvandlar minigrävare, kompaktlastare och minilastare till materialbearbetningsmaskiner. DC-serien hanterar allt från klumpig jord till klibbiga massor, säger Erik Eriksson Rehn på Allu Sverige.

Med nya ALLU VD – Variabel Trumma går det att snabbt byta blad och trummor i skopans ram för att växla mellan krossning och siktning. Genom att enbart lossa två bultar kan blad och trummor lyftas ur och nya sättas in. Kedjeboxarna behöver inte öppnas vid bytet. Det innebär att en skopa kan användas för många olika arbetsuppgifter, som att sikta, krossa, blanda eller stabilisera.

Monter: 263 (Allu)

Kassaskåpsklassad container för byggarbetsplatser

PÅ ENTREPRENAD LIVE kommer Brickley lansera sin säkerhetscontainer Mobile Strongroom. Den är utformad för tuffa miljöer och skyddar effektivt mot stölder, sabotage samt obehörig åtkomst. Den passar därför bra för byggarbetsplatser med höga säkerhetskrav. Mobile Strongroom är enligt Brickley världens enda certifierade, kassaskåpsklassade container och har bland annat nyckellöst låssystem, GPS-spårning och realtidsövervakning. Den finns i tre olika storlekar – 10, 20 och 40 fot.

Valvcontainern är konstruerad med en patenterad inbrottssäker panelstruktur som uppfyller säkerhetsklass 3. Inbyggd spårningsterminal aktiverar automatiskt förinställda larm som kan kopplas till central övervakning. Mobile Strongroom ha diskret design och är designad för att se ut och fungera som en fraktcontainer.

Perforerade sparskär för entreprenadskopor

BOROX är en av Europas ledande tillverkare av slitstål till entreprenad- och gruvindustrin.

På Entreprenad Live kommer företaget bland annat att visa sina perforerade sparskär FLEXI. De finns i olika dimensioner och passar bland annat till multiskopor och klaffskopor.

De är borrade för sparskärsskruv vilket innebär att de fästs in som ett sparskär.

FLEXI skapades som en kundanpassad produkt år 2019. BOROX såg ett stort intresse från flera kunder och därför inkluderades sparskären i företagets utbud.

De finns även i asymmetriskt utförande, det vill säga ena avståndet från kant till första hål är längre. Den längre sidan sticker ut så att man får ett perfekt resultat vid snöplogning utan snösträng.

De perforerade sparskären tillverkas i BOROX 550HB och finns i två tjocklekar – 15 millimeter respektive 20 millimeter.

Vi erbjuder skräddarsydda GRP-lösningar

för en bättre och mer hållbar framtid!

EN INVESTERING i glasfiberkomposit blir snabbt lönsam då underhållet är betydligt lägre jämfört med stålprodukter. De behöver inte målas eller ytskyddas. Det är bara att tvätta av då och då, så håller de i evigheter.

– Glasfiberkomposit är lättarbetat. Det väger 70 procent mindre än stål vilket gör transport och installation enklare. Våra produkter kan installeras med enbart handkraft och de kan bearbetas på plats utan att behöva skickas på galvanisering, säger Michael Nord, grundare och vd på Stronglite AB.

TÅL ALLA KEMIKALIER

Eftersom produkterna av GRP inte korroderar och tål kemikalier passar de utmärkt till reningsverk och andra anläggningar där kemikalier används.

Han påpekar att Sverige brukar ligga i framkant när det gäller nya material och hållbarhet, och att det är konstigt att vi inte kommit längre när det gäller glasfiberprodukter. I Europa är det en miljardindustri. Bara i Storbritannien finns ett 40-tal företag som marknadsför den här typen av produkter.

MILJÖ OCH MINSKAT UNDERHÅLL

– EU och staten har börjat ställa hårdare krav på minskade utsläpp av koldioxid. Vi måste få konstruktörer och designföretag att föreslå glasfiberkomposit som alternativ till stål. Sedan är det upp till kommuner, landsting och andra beställare att bestämma hur mycket de vill skydda miljön och hur mycket pengar de vill spara – i installation men framför allt vid underhåll. Där finns enorma pengar att spara. Utöver att produkterna har väldigt lågt koldioxidavtryck har StrongLite valt att även klimatkompensera genom att plantera 19 träd per ton koldioxid som produkterna släpper ut vid produktion.

StrongLite kommer att visa sina produkter på Vatten 2025 på Svenska Mässan i Göteborg 21–23 oktober.

– I år har vi en extra stor monter på 50 kvadratmeter, där vi kommer att bygga upp plattformar, trappor med mera så att besökarna kan se våra produkter i sin rätta miljö. Alla som vill veta hur man spar pengar genom att lägga mindre tid på underhåll är välkomna att titta in till oss i monter B04-62, hälsar Michael Nord.

Ledande inom glasfiberprodukter med innovativa lösningar!

MÄSSNYHETER

Holms lanserar ny

multiskopa

för snöröjning

Holms monter 289

I SIN MONTER på Entreprenad Live kommer Holms Attachments lanserar sin nya Multiskopa MB för snöröjning. Den nya klaffskopan har en kraftfull konstruktion och en robust design. Den väger cirka 1 700 kilo och skopan har en volym på cirka 400 kubik.

Multiskopa MB är byggd för lång livslängd och designad för tuffa driftförhållanden. Holms utvecklare har satt fokus på utsatta delar och försett skopan med kraftiga gångleder och förstärka hörn. Den har även robusta flytbara fjädrande vingar.

– Det sitter ett isrivarskär i bakkant, så att du samtidigt som du samlar upp snö kan du med klacken riva is. Skopan har även en förhöjningskrage som skyddar vid höga tippningar eller lastningar, säger Victor Franzén som är International Marketing Manager på Holms.

Skopan kan fås med isrivarstål eller släta stål för skäret i framkant och skären i vingarna.

Kättinghuvud för extrema förhållanden

Ystamaskiner monter 137

YSTAMASKINER VISAR GreenTec kättinghuvud RX 133M. Det är speciellt utvecklad för att klippa gräs och buskar under extrema förhållanden, till exempel där det finns sten, grövre sly eller liknande. Kättinghuvudet slår och fördelar gräs och sly upp till 70 millimeter i diameter, detta utförs av kedjor på 10 alternativt 13 millimeter, monterade i kedjemagasin. För att öka livslängden är motorn på kättinghuvudet utrustad med läckledning (dränageledning), vilket innebär att motorn har en naturlig smörjning.

RX 133M är uppbyggt av Strenx 700 höghållfasthetsstål med HARDOX-stål i slityta och detta ger en hög styrka med låg egenvikt. Infästningen är en justerbar rörlig pendelupphängning med flytläge vilket gör att huvudet följer underlaget.

Kättinghuvudet kan monteras på armklippare men även på hjul- och traktorgrävare.

Flyttbar arbetsplats i kontorscontainer

BOXIT monter 403E

BOXIT VISAR SIN nya kontorscontainer som är en komplett och flyttbar arbetsplats, levererad direkt till platsen där jobbet sker. Den är särskilt lämpad för bygg- och anläggningsbranschen, där byggplatser förändras och tidplaner skiftar. Den är även enkel att flytta med till nästa projekt.

Containern är isolerad och utrustad med el, värme, ventilation, LED-belysning, fönster och trägolv. En modern interiör ger känslan av ett riktigt kontor. Ljuset flödar in, värmen stannar kvar och arbetet kan fortsätta året runt.

En fördel med den mobila kontorscontainer är att den kan placeras där det behövs ett externt permanent eller tillfälligt kontor.

Ett kontor i en container är ett bra alternativ till en paviljong. Det är mer robust än en kontorspaviljong och containern skräddarsys efter varje kunds behov och önskemål.

Söker du ett pålitligt och hållbart skyddsgolv för ditt entreprenadprojekt?

Vi har lösningen för dig!

Kraftigt och slitstarkt

Vårt skyddsgolv är designat för att stå emot tuffa arbetsförhållanden, skydda dina ytor och underlätta logistiken.

Flexibel hyra

Hyr vårt skyddsgolv från så lite som 3 dagar!

Perfekt för både korta och långvariga projekt.

Enkel montering

Besök oss gärna på Entreprenad Live Göteborg 2025, 11-13 september (monter 237A)

Vårt golvsystem är enkelt att installera och demontera, vilket sparar både tid och arbete. www.ip-group.se

MÄSSNYHETER

Vatten- och energisnål toalett för känsliga miljöer

FANN GREEN TOALETTSYSTEM är en vatten- och energisnål vakuumtoalett som passar bra i skärgården och andra känsliga och sjönära miljöer där vattentoalett ibland varit omöjligt. Systemet är också utvecklat för att vem som helst, helt utan specialkompetens, ska kunna hantera det.

Systemet är enkelt att installera och du slipper allt arbete och extrakostnad för sprängning. Toalettstolen monteras inomhus och en 50 millimeter sugslang dras från toaletten ut till den slutna tanken.

Avloppstanken behöver inte grävas ned men kan givetvis även förläggas under marknivå. Om avloppstanken ställs ovan mark skyddas den mot frost genom isolering med jord eller genom att byggas in. Systemet är mer flexibelt än konventionell teknik då avloppstanken kan ligga upp till tre meter högre än toaletten samt på upp till 40 meters avstånd.

Kombinerad noggrann positionering och mätning

TRIMBLE SITEVISION augmented reality-system med hög noggrannhet som är idealiskt för användning utomhus. SiteVision kan användas för att visualisera data och mätpunkter, skicka noteringar, mäta områden, se schakt och fyll data. Interagera din data i den verkliga världen med hjälp av SiteVision-applikationen. Se dina IFC-eller SketchUp-modeller i deras rätta miljö. Allt kan synkas i Trimble Connect vilket gör det snabbt och enkelt att dela datan.

Det finns två olika generationer SiteVision. HPS1 och HPS2 erbjuder samma precision och noggrannhet med inbyggd EDM.

Den nya SiteVision HPS2 är kompatibel med både iOS och Android, medan SiteVision HPS1 endast fungerar med Android.

Med SiteVision HPS2 kan du använda telefonens inbyggda Lidar. DA2-teknologin ger dessutom tillgång till full satellitkonstellation.

Säkerhetssystem för grävare på järnväg

INTEEX AB VISAR sitt säkerhetssystem för grävmaskiner, utvecklat för den krävande världen inom anläggning och bygg.

Med nästan tio års erfarenhet av säkerhet inom järnvägsindustrin kombinerar detta system höjd- och svängbegränsningar samt lastbegränsning (RCI) för att skydda operatörer, maskiner och infrastruktur på arbetsplatsen.

Höjdbegränsning förhindrar att maskinens bom/arm sträcker sig för högt och kolliderar med överliggande objekt genom att definiera säkra höjder.

Svängbegränsning kontrollerar rotationsvinklar för att undvika att kollidera med personal, intilliggande utrustning eller känslig infrastruktur.

Lastbegränsning (RCI/RCL) övervakar lyftlaster i realtid, ger varningar och stoppar maskinen innan tippningsgränser nås.

Systemet levereras som färdiga kit med plug-and-play-elektronik.

MÄSSNYHETER

AUTOTERM Flow 5D/5B motorvärmare.

Värmare för motor eller vätskevärmesystem

AUTOKLIMAT VISAR motorvärmaren AUTOTERM Flow 5D/5B. Den är Utformad för att förvärma fordonsmotorn eller vätskevärmesystemet. Bäst lämpad är den för fordon med motorvolym upp till fyra liter, husbilar och båtar med vätskevärmesystem upp till 30 liter.

Flow 5D/5B fungerar med dieselbränsle (12V/24V) eller bensin (12V). Maximal värmeeffekt är 5 kilowatt. Passagerarutrymmet kan värmas med avstängd motor och motorn kan förvärmas för att förhindra kallstart, vilket förlänger motorns livslängd.

I extremt kalla miljöer hjälper den automatiskt motorn att nå och bibehålla rätt arbetstemperatur om motorns arbetstemperatur inte kan uppnås av motorn själv.

Motorvärmaren har tillförlitlig drift i låga temperaturer (ner till -45°C) och låg bränsleförbrukning, max 0,6 liter per timme för diesel och 0,7 liter per timme för bensin.

Komatsu PC220LCi-12 bandgrävare.

Bandgrävare med många hjälpsystem

Söderberg

SÖDERBERG & HAAK visar Komatsus nya bandgrävare PC220LCi-12. Den är utrustad från fabrik med iMC 3.0 maskinstyrning, automatiska höjdkontroller, 3D-gränsstyrning och stöd för tiltrotator. PC220LCi-12 har samma nya rymliga förarhytt som standardmodellen, med 30 procent mer benutrymme och förbättrad ergonomi. Den är utrustad med en uppgraderad förarstol med värme, svankstöd och justerbara armstöd, samt en intuitiv 10-tums pekskärm för maskinstyrningen.

PC220LCi-12 har flera hjälpsystem. Auto Grade Assist håller skopkanten exakt mot plan automatiskt. Auto Swing & Swing-toLine automatiserar svingrörelser för snabbare lastning.

Auto Stop Control förhindrar övergrävning, 3D Boundary Control skapar digitala gränser som maskinen inte passerar och Payload meter visar aktuell skopvikt och lastbalans på skärmen.

Vakuumskopa för mobila maskiner

HRVB VAKUUMSKOPA från finska Dynaset belönades med Intermat Innovation Awards 2024 i kategorin “Earthworks, demolition, and transport”. På Entreprenad Live visar AMAS upp dem i sin monter.

Vakuumskopan omvandlar hydraulisk kraft från maskinens hjälputtag till kraftfullt vakuum för återvinnings- och saneringsarbeten, samtidigt som den kan blåsa luft för rengöringsuppgifter.

Skopan är ett effektivt verktyg för att suga upp och transportera material som sand, grus, jord, slam, spillmaterial och avfall direkt från arbetsområdet.

Med sin smarta konstruktion ersätter HRVB behovet av separata sugfordon i många situationer, vilket sparar tid, minskar kostnader och förenklar logistiken. Den är dessutom helt hydrauldriven, vilket gör att den kan användas på alla typer av mobila maskiner med tillräcklig hydrauleffekt.

30 års erfarenhet av anläggnings- och entreprenadarbeten

Besök oss i monter 152A

MÄSSNYHETER

Stabil helelektrisk minigrävare

YANMAR SV17E är en helelektrisk minigrävare som väger 1 955 kilo. Den fungerar bra även på ojämn terräng tack vare sin stabila, breddningsbara undervagn.

SV17e är utrustad med ett standardbatteri med en användbar kapacitet på 18,3 kWh.

Två driftlägen är tillgängliga för att förlänga batteritiden och matcha behoven för dagen.

Maskinen levereras med en inbyggd långsamladdare med en laddningskapacitet på 3 kW/230 V. Den smarta laddningskabeln inkluderar de vanligaste adaptrarna för att passa alla typer av arbetsplatser. Extern snabbladdare finns som tillval.

Maskinen har LCD-gränssnitt i färg för elektriska maskiner. Möjlighet finns för bland annat förinställning av hydrauliskt flöde för arbetsverktyg och förvärmning av förarhytten när maskinen är ansluten till batteriladdare.

Eldriven sortering av jord, asfalt och byggavfall

AKSEL BENZIN visar nya Powerscreen Warrior 1400XE på Entreprenad Live. Det körs på 100 procent el och sorterar jord, asfalt och byggavfall. Verket har kapacitet att hantera upp till 500 ton i timmen. Sorteringsverket har en matarficka på 7 kubikmeter med måtten 4,7 gånger 2,6 meter. Verket väger 30,7 ton och har tre utlastningstransportörer.

– Även utan eluttag går det att spara pengar på bränsle. Kopplar du anläggningen till en dieselgenerator och skapar din egen elförsörjning kan du spara 40 procent på din dieselförbrukning jämfört med den traditionella Warrior 1400X, säger Thommy Nilsson, försäljningsansvarig på Aksel Benzin AB.

– När du kör på el sparar du inte bara pengar på bränsle. Du får också högre produktivitet och längre driftstid, eftersom du slipper tanka och underhålla motor och hydrauliksystem.

Teleskoplastare för trånga jobb

SCANTRUCK HAR premiärvisning på svensk mark av Manitou MT625E, en helt elektrisk variant av Manitous mest sålda teleskoplastare.

Maskinen är utrustad med duplex-bom och har 4-hjulsstyrning. Markfrigång på 33 centimeter. Hytten har värme, aircondition, radio med Bluetooth. Framruta och takruta har solskydd.

Batteripaketet är integrerat i chassiet och består av litiumbatterier med en kapacitet på 35 kilowattimmar. Batterierna laddas över natten eller på fyra timmar med den inbyggda 9 kilowatts snabbladdaren.

Maskinen väger 4 756 kilo och har en maximal lyfthöjd på 5 850 millimeter med en lyftkapacitet på 2 500 kilo. Längden är 3 830 millimeter och bredden 1 810 millimeter.

Enligt Manitou gör maskinens ultrakompakta dimensioner att den kan ta sig igenom garagedörrar, ner i källare och andra trånga områden.

JUST NU SÖKER VI ÅTERFÖRSÄLJARE I VÄSTRA GÖTALAND. SVÄNG FÖRBI SÅ TAR VI ETT SNACK

På Entreprenad Live håller Swecon uttagning till Volvos årliga mästerskap för maskinförare och Zeppelin håller uttagning till Cat Global Operator Challenge. Bild: Volvo Construction Equipment

MASKINFÖRARTÄVLINGAR

hos Zeppelin och Swecon på Entreprenad Live

För den som vill mäta sina kunskaper som maskinförare med andra finns flera möjligheter på årets Entreprenad Live. Swecon håller uttagning till Volvos årliga mästerskap för maskinförare där vinnarna får delta i Europafinalen på Volvo Customer Center i Eskilstuna. Zeppelin håller uttagning till Cat Global Operator Challenge, som kvalificerar för EM-finalen i Málaga varifrån det går att ta sig vidare till VM-finalen i Las Vegas.

SWECON GÖR EN NYSTART av förarklubben Volvo Operators Club Sverige och håller på Entreprenad Live en uttagningstävling till Volvos årliga mästerskap för maskinförare i region EMEA (Europa, Mellanöstern och Afrika).

Swecon håller uttagningstävlingar vid tre tillfällen. Den första hölls under Swecondagarna i Stockholm i maj, och de övriga hålls på Load Up North i Umeå den 28–30 augusti och Entreprenad Live i Göteborg den 11–13 september.

Två deltagare kommer baserat på sina resultat i de svenska deltävlingarna att få representera Sverige i finalen – som Swecons och Volvos första svenska landslagsförare.

Uttagningen genomförs med en Volvo ECR25 Electric minigrävare. Volvo Operators Club-finalen avgörs den 4 oktober på Volvo Customer Center i Eskilstuna. 20 länder deltager med upp till 40 förare på startlinjen.

Volvo Operators Club lanserades 1998 och har idag cirka 25 000 medlemmar i 17 olika länder. Klubben spänner över Volvos alla maskintyper och fokus att skapa möjligheter för förare att testa de senaste Volvomaskinerna, ge feedback på maskiner, tjänster och lösningar samt bidra med insikter. Dessutom kommer inbjudningar till aktiviteter för nätverkande, fabriksbesök,

mässor, provkörningar med mera via onlineportaler, nyhetsbrev och grupper på sociala medier.

Zeppelin Sverige vill inte vara sämre och håller uttagningen till Cat Global Operator Challenge, som enlig Zeppelin är världens största tävling för maskinförare och anordnas av Caterpillar och deras återförsäljare.

I uttagningstävlingen testas förarna i tre olika tävlingsmoment på tid, precision och säkerhet. Maskinmodellerna är hemliga tills första tävlingsdagen. Det är alltid Cat-maskiner och kan exempelvis vara grävmaskiner, hjullastare, kompaktschaktare eller liknande.

Cat Global Operator Challenge genomförs i över 40 länder i hela världen. Vinnaren i Sverige går vidare till Europafinalen i Málaga den 6 oktober 2025 och därefter väntar Världsfinalen i Las Vegas den 3 Mars 2026.

Vinner du i Sverige får du tävlingsplats och betald resa till EM i Spanien. Vinner du EM får du tävlingsplats och betald resa till VM i Las Vegas. Vinner du VM tar du hem äran, pokalen och 10 000 dollar.

Uttagningstävlingen sker i Zeppelins monter (725) och tävlingstider delas ut från mässans öppning enligt först-till-kvarnprincipen varje dag.

Vi tillhandahåller även helhetslösningar med rådgivning inför ditt köp, utbildning ute på din anläggning samt service och underhåll för optimerad effektivitet och livslängd av din investering.

SIKTA PÅ SLAGKRAFTIGA OCH

HÅLLBARA MASKINER

Grustenius började som AB Oskar Jönssons Sten och Grusindustri år 1962, och har sedan 1 oktober 2023 bland annat tagit över agenturen för österrikiska SBMs maskiner för krossning och siktning.

När möjligheten dök upp att bygga ett företag med inriktning på maskiner för att återvinna/cirkulera mineraliskt byggmaterial – då efterfrågan ökat – har produktprogrammet breddats till att omfatta dagens slagkraftiga produktlinje av mobila kross- och sorteringsverk.

Sortimentet innehåller också stationära siktar från tyska WIMA där vi även erbjuder skruvar, cykloner, bandfilterpressar och förtjockningstankar för vattenåtervinning samt tvättsiktar för behandling av jordar och mineraler.

För demo eller mer information kontakta Johnny Jönsson. Johnny@grustenius.com, 0768-09 77 00.

KK31: En diesel-elektrisk konkross på lastväxlarchassi som är perfekt på arbetsplatsen, återvinningscentralen och i bergtäkten. Max inmatad storlek 70 mm och med en kapacitet på ca 30 ton i timmen.

Arbetet för att skydda maskinförare vid arbete med sprängt berg har blivit betydligt bättre, även om det fortfarande finns kunskapsluckor. Bild: Lars-Olof Tandberg

SKYDD

VID ARBETE MED SPRÄNGSTEN HAR BLIVIT BÄTTRE

– men det finns fortfarande kunskapsluckor

Medvetenheten om riskerna vid arbete med maskiner och sprängt berg har ökat väldigt mycket de senaste fem till tio åren. Bergtäkter och företag som jobbar frekvent med sprängt berg är duktiga på att skydda sina medarbetare. Däremot finns det stora kunskapsluckor hos mindre entreprenörer som sällan jobbar med sprängt berg.

AV LARS-OLOF TANDBERG

JAN JOHANSSON är vd i Bergsprängningsentreprenörernas Förening (BEF). Han berättar att de företag som håller på med sprängt berg frekvent är ganska medvetna om riskerna och utrustar sina maskiner med sprängskyddsrutor och andra skyddslösningar.

– I bergtäkter ser vi en tydlig förbättring. När jag är ute hos dem och pratar säkerhet är det sällan jag träffar företag eller industrier som inte är medvetna om riskerna.

Kategori två är de som jobbar mindre frekvent med sprängt berg. Här finns fortfarande kunskapsbrist hos vissa företag.

– De stora byggföretagen har ofta en egen sprängavdelning och där finns kunskap, men flera större företag har fortfarande kunskapsluckor.

Den tredje kategorin är de som aldrig har för avsikt att jobba med sprängt berg, som kommuner och mindre entreprenörer.

– De gräver oftast i jungfrulig mark där det inte finns berg.

Men förr eller senare råkar de på sprängt berg och där finns stora kunskapsluckor om risker och hur man identifierar dessa, säger Jan Johansson.

SKYDDA MASKINISTER

Han har åkt land och rike runt i 20 år för att sprida information om hur man jobbar säkert med sprängt berg. Det handlar dels om att skydda maskinisterna med tekniska lösningar, dels om att kunna identifiera olika typer av sprängmedel.

– En maskinist som misstänker att det finns odetonerat sprängmedel ska omedelbart stoppa arbetet och meddela chefen. Sedan ska sprängkunnig personal kontaktas så att de kan göra en utredning av vilket sprängmedel det handlar om.

Störst risk för en explosion framkallad av mekanisk påverkan av en grävmaskin är när dynamit används.

SE VÅRA TEST-FILMER

Lars-Ingvar Karlsson

Hammerglass Produktion

”MED OSS GÖR DU EN DEAL”

DU BYGGER SVERIGES INFRASTRUKTUR. VI SER TILL ATT DINA MASKINFÖRARE ARBETAR TRYGGT BAKOM RÄTT SÄKERHETSRUTA OCH KAN TA SIG HEM VIA ALLA DE VÄGAR OCH SPÅR SOM BYGGTS. DET ÄR JU SÅ MÄNNISKOR MÖTS PÅ RIKTIGT. HÅLL DEADLINE UTAN TRASIGA MASKINRUTOR. VÄLJ KRAVTESTAT OCH KOSTNADSEFFEKTIVT!

“

I bergtäkter ser vi en tydlig förbättring.

När jag är ute hos dem och pratar säkerhet är det sällan jag träffar företag eller industrier som inte är medvetna om riskerna.

/Jan Johansson, vd, Bergsprängningsentreprenörernas Förening

Bild: BEF

– Det är patronerade produkter och kan du minska användandet av dessa är det ett plus. Emulsionssprängmedel är vattenbaserade och mindre känsliga för mekanisk påverkan än dynamit. Det tredje alternativet är flytande sprängmedel som det är mindre risk med så länge det inte är inneslutit i ett borrhål tillsammans med andra typer av sprängmedel. Det pumpas ner i hålet och kan inte detoneras av mekanisk påverkan.

ARBETSGIVARENS ANSVAR

Det är arbetsgivaren som har ansvaret för att göra en riskbedömning av arbete med sprängt berg och se till att det vidtas tillräckliga skyddsåtgärder. Det kan dock vara svårt att veta vad det innebär.

– Ett problem är att det inte finns några formaliserade myndighetskrav. Till exempel säger Arbetsmiljöverket att arbetsgivaren ska skydda de som utför arbetet och hänvisar bland annat till en standard för skyddsrutor, men den standarden finns inte längre. Så det blir upp till arbetsgivaren att lösa problemen, påpekar Jan Johansson.

Ett annat problem vid riskbedömning är att det oftast pratas om

att grävmaskinens framruta ska skyddas. Men vid en explosion kan även andra rutor skadas liksom lastmaskiner, truckar och lastbilar som rör sig i området runt grävmaskinen.

Även andra rutor än framrutan på en grävmaskin kan förses med skydd och det gäller även andra maskiner på arbetsplatsen.

– Men problemet med tekniska lösningar är att det kostar pengar. Dessutom får man inte bygga om maskiner och lastbilar hur som helst, för att inte riskera CE-märkningen. Det gäller att hitta en lämplig nivå.

HITTA RÄTT NIVÅ

Det handlar även om kostnaden för att utrusta maskiner med skyddsrutor eller annan utrustning.

– Bergtäkter tar den kostnaden och utrustar sina maskiner som de ska. Men för mindre grävmaskiner som sällan arbetar med sprängt berg kan det kännas som en onödig kostnad. En klok entreprenör kan välja en skyddsutrustad maskin eller kalla in en annan maskin vid arbete med sprängsten. Men alla entreprenörer har kanske inte har den kunskapen, påpekar Jan Johansson.

Det gäller för varje arbetsplats att göra en riskbedömning och hitta en lämplig nivå för säkerheten. Om det är möjligt kan man till exempel undvika att köra med lastbilar när en maskin knackar skut eller lastar ut berg.

Andra lösningar kan vara att flytta vissa kringarbeten till andra tider eller att flytta det riskfyllda arbetet.

– Om man ska knacka skut med hydraulhammare finns risk för stensprut och det kan finnas sprängmedel kvar i dessa. Då är en lösning att flytta skuten till en säkrare plats. Men det kostar pengar och kan vara logistiskt svårt.

DOLHUNDAR

Om man misstänker att det finns odetonerat sprängmedel på en arbetsplats kan dolhundar vara ett bra hjälpmedel.

– Dom är duktiga men man ska inte ha en övertro på dem. De är inte bra för förebyggande sökning av en arbetsplats. De kan ha en dålig dag och om de har sökt av en yta kan det ge en falsk tro på att det inte finns något odetonerat sprängmedel där. Men om man misstänker eller vet att det finns något är dolhundarna väldigt duktiga på att lokalisera sprängmedlet, säger Jan Johansson.

När han summerar konstaterar han att som med allt annat handlar säkerhet vid arbete med sprängsten om att ju mer kunskap du har desto bättre är förutsättningarna att undvika allvarliga olyckor.

INFORMATION OCH KUNSKAP

– Sprängning och sprängämnen är en väldigt nischad bransch och alla har inte de kunskaper som behövs. Därför har vi på Bergsprängningsentreprenörernas Förening som arbetsgivarorganisation tagit på oss att prata om och sprida kunskap om riskerna. Det handlar om information, kunskap och att arbetsledare, arbetschefer och hela kedjan upp till vd har med sig säkerhetstänkandet på dagordningen, understryker Jan Johansson.

Han konstaterar att bristande säkerhet vid arbete med sprängsten är ett arbetsmiljöproblem, som kan få svåra konsekvenser, leda till svåra skador och till och med dödsfall.

– Samtidigt måste man vara lite nyanserad. Självklart ska vi ha en nollvision när det gäller sprängolyckor. Men det är faktiskt sällan som det händer allvarliga olyckor med maskiner och sprängämne. Jämfört med byggbranschen med arbetare som ramlar från byggnadsställningar eller tak är det väldigt sällan. Men det slås alltid upp större när sprängmedel är inblandat.

Se mer. Kör säkrare.

R46-godkänd ersättning till dina backspeglar.

Traditionella speglar har länge varit ett självklart inslag i yrkestrafiken – men utvecklingen går framåt.

Med vårt elektroniska spegelsystem får du bättre sikt, minskad bländning och högre säkerhet.

Kamerorna visar både huvud- och vidvinkelfält i en tydlig, HD-bild – oavsett väder och ljusförhållanden.

• Godkänd enligt UNECE R46 Systemet uppfyller samtliga krav på elektroniska speglar.

• Inbyggd människo- & fordonsvarning Kamerorna identifierar personer och fordon i riskzonen och varnar direkt på skärmen.

• Bättre översikt i alla ljusförhållanden HD-kameror med WDR-teknik ger hög bildkvalitet även i mörker och motljus.

Systemet är testat och godkänt enligt UNECE R46 den nya standarden för spegelersättning i tunga fordon. Kamerorna monteras på utsidan, medan bildskärmarna sitter där du är van att titta: vid A-stolparna.

Skillnaden?

Du ser mer, ser bättre – och kör säkrare.

• Integrerad design

Små, nätta kameror ersätter stora spegelhus – vilket förbättrar aerodynamik och sänker bränsleförbrukningen.

• Säkrare körning Färgade varningsfält på skärmen hjälper föraren att hålla rätt avstånd och placering i körfältet.

• Ergonomisk visning

Avlånga monitorer placeras på A-stolparna – samma plats som vanliga speglar.

Vill du veta mer? Hör av dig eller kom förbi vår monter 308 på Entreprenad Live – vi visar systemet på plats och berättar gärna hur det kan anpassas till dina fordon.

SPRÄNGSKYDDSRUTA skyddar maskinförare

Arbetsgivaren har ansvaret för att maskinförare är rätt skyddade om odetonerat sprängmedel exploderar i samband med arbete med sprängsten. Ett galler framför rutan kan stoppa flygande stenar, men står inte emot tryckvågen från en explosion eller mindre stenar som tar sig igenom gallret. Då behövs någon form av sprängskyddsruta.

AV LARS-OLOF TANDBERG

MARTIN MELLERHAV är produktansvarig på Hammerglass, som tillverkar säkerhetsrutor varav en del är sprängskyddsrutor. Han och hans kollegor jobbar mycket med att öka medvetandet om riskerna vid arbete med sprängsten och att det finna sätt att skydda sig.

– Det är lite en generationsfråga. De yngre tar det här på mer allvar medan de äldre gärna gör som de alltid gjort. Stora företag som är måna om sitt namn och rykte ser till att skydda sina förare. Så det känns som en positiv spiral där allt fler tar detta på allvar, säger Martin.

Han påpekar att ett galler framför rutan på grävmaskinen kan ge en falsk känsla av säkerhet vid arbete med sprängsten. Om grävmaskinen utlöser en explosion av odetonerat sprängmedel kan gallret skydda mot flygande stenar, men det skyddar inte mot sprängkraften från explosionen.

– Tryckvågen går igenom gallret och in i hytten. Vid arbete i en tuff miljö bör man därför alltid komplettera gallret med någon form av godkänd sprängskyddsruta. Vid en explosion eller vid knackning av skut kan det även komma mindre stenar i hög hastighet som tar sig igenom gallret.

ÖVERTRO PÅ GALLER

Martin Mellerhav påpekar att även om maskinen har galler och skyddsruta så gör gallret att maskinföraren får sämre sikt.

– Därför gäller det för oss att övertyga maskinförare om att det inte behövs något galler om man har en godkänd sprängskyddsruta. Det kan vara svårt att förklara rent psykologiskt ibland eftersom galler ger en känsla av säkerhet, men den känslan kan vara falsk.

Hammerglass skyddsrutor är tillverkade av polykarbonat som är betydligt starkare än härdade eller laminerade skyddsrutor av vanligt glas.

– Polykarbonat är cirka 300 gånger starkare än vanligt glas. Våra skyddsrutor sitter i en metallram som är monterad utanpå grävmaskinen. Det gör att tryckvågen eller en stöt från en större sten inte kan trycka in rutan i hytten.

RIGORÖSA TESTER

Sprängskyddsrutor genomgår rigorösa tester. Bland annat ska de klara en explosion av tre kilo sprängmedel tre meter från rutan. Vid ett annat test släpps en tyngd på 230 kilo från fem meters höjd ner på rutan och det så kallade yxtestet innebär att rutan

ska klara ett visst antal slag från en yxa utan att den går igenom. Martin Mellerhav berättar att det gäller att ha rätt nivå på skyddet beroende vilket arbete som ska utföras.

– Grundskyddet i vårt modulära system är en skyddsruta på 12 millimeter. Om maskinen exempelvis ska knacka sten kan den kompletteras med en fyra millimeters offerruta som sätts som extra slitageskydd utanpå skyddsrutan.

RÄTT NIVÅ PÅ SKYDDET

Offerrutan är billigare att byta ofta och beroende på risk kan offerrutans tjocklek ökas.

– Vid exempelvis slagghantering används en offerruta på åtta millimeter och vid sågverk, där vassa ståldelar från sågklingor kan komma flygande, ökas tjockleken på offerrutan ytterligare.

Sprängskyddsrutor är dyrare än vanliga rutor. Men med tanke på vad tryckvågen från en explosion eller en sten mot rutan kan göra med förare och maskin så är det en liten extra kostnad.

– Hytten är förarnas arbetsplats, då är säkerhet nummer ett. Men de ska också ha en behaglig miljö med bra sikt och känna att de sitter säkert bakom en skyddsruta. Det är budskapet vi och resten av branschen måste förmedla, understryker Martin Mellerhav.

nu skickar vi stubbarna till himlen

Ytterligare en succé från SMC. Denna gång är det oerhört robusta och driftssäkra stubbfräsen XRC-70L som tar markanden med storm! Skicka uppemot 600 stubbar till himlen på en dag. Läs mer om denna fanatstiska fräs på vår hemsida, eller kontakta någon av våra återförsäljare, se lista.

Här kan ni se filmen om Stubbfräs XRC-70L!

08-647 04 03 • info@demolering.se

• Kiruna Nybergs Mekaniska verkstad · 0980-640 80 • Byske ML Maskinservice Byske · 070-621 36 23

• Umeå Kent Nilsson Bil & Maskin · 0705-83 89 92 • Gnarp PL Hydraulik & Maskin · 070-340 96 76

• Stockholm/Tullinge SMC AB · 08-647 04 03 • Taberg Emil Schaktmaskin Service Taberg · 070-171 35 52

• Gotland/Stånga Maskin & Marinteknik · 0498-49 10 48

• Göteborg/Landvetter Landvetter Motor & Maskin AB · 031-780 29 30

• Växjö AB Schakt & Transport · 010-448 75 85

• Linneryd Björns Entreprenad Maskinservice · 070-55 79 178

• Skåne/Vinslöv Maskinbolaget Skåne Vinslöv · 0733-36 88 74

OLSSON PARTS

utökar sortimentet med delar till bandschaktare

Olsson Parts tar nästa steg för att möta marknadens ökade behov och inleder nu en utökning av sitt sortiment med reservdelar till bandschaktare, eller bulldozers – kärt barn har många namn.

FÖRST UT ÄR välrenommerade Caterpillar, ett naturligt val eftersom företaget redan sedan flera år har ett starkt sortiment av delar till just Caterpillars grävmaskiner, dumprar och hjullastare.

– Att lägga till bandschaktare på listan blir ett naturligt steg då vi ser en växande efterfrågan på reservdelar till tyngre entreprenadmaskiner. Detta markerar därför starten på en offensiv satsning, där vi steg för steg kommer att bredda sortimentet med fler ledande märken för att möta kundernas behov ännu bättre, säger Håkan Ekstrand, vd på Olsson Parts.

Med denna sortimentsbreddning befäster Olsson Parts sin ställning som en ledande och långsiktigt pålitlig partner för entreprenadbranschen.

Olsson Parts är branschledande i Norden och levererar, utöver delar till entreprenadmaskiner, även delar och utrustning till både äldre och nyare traktorer och servicedelar till marina dieselmotorer.

Olsson Parts tar nästa steg för att möta marknadens ökade behov och breddar sitt sortiment med reservdelar till bandschaktare. Först ut är välrenommerade Caterpillar, och fler ledande märken är på väg in. Bild: Olsson Parts

BRICKLEY PRESENTERAR FRAMTIDENS CONTAINERFÖRVARING

Mobile Strongroom säkert som ett kassaskåp!

Säker förvaring för maskiner och verktyg. Digital access via mobil, kod eller ID06. Realtidsdata och larm. Godkänd för förvaring av sprängmedel. Certifierat kassaskåp enligt 1143-1 grade 3. Patenterad svensk lösning. Besök oss på Entreprenad Live eller läs mer på www.brickley.se

FLERA NYHETER VISAS I MONTER 175: ECO1, ECO2 & ECO4

ÅTERVINN

KOM OCH DISKUTERA ÅTERVINNING, TVÄTT, KROSSNING, SIKTNING OCH HANTERING AV MATERIAL MED OSS!

info@maskinmekano.se, www.maskinmekano.se

EFFEKTIVISERA MED LOAD TICKET

– digitala lastkvitton för Volvo hjullastare

Load Ticket hjälper kunder att automatiskt få lastkvittodata i realtid till sitt kontor från Volvo hjullastare (utrustade med Volvos Onboard Weighing System), för fakturering och andra administrativa uppgifter.

LASTANDE FÖRARE använder lastningsläget på skärmen för att generera lastkvitton vid lastning av lastbilar. Föraren bekräftar kvittot på skärmen och kan skriva ut kopior av lastkvittot åt lastbilsföraren. Ett digitalt kvitto laddas också upp automatiskt till molnet, vilket gör informationen tillgänglig på kontorets instrumentpanel i realtid.

Information från maskinen laddas automatiskt upp till applikationen och görs tillgänglig på kontoret i realtid.

FUNKTIONER OCH FÖRDELAR

• Automatisk dataöverföring från lastare till kontor

• Eliminering av pappersöverföringar mellan lastare och kontor

• Minskad administration för både kontor och förare

• Inget behov av manuell inmatning av data från kvitton för administrativ personal

• Föraren skapar lastkvitton som vanligt, med skillnaden att maskinen själv skickar data till applikationen/kontoret

• Kvalitet på fakturaunderlag

• Precis data överförs till applikationen till kontoret som kan ta rätt betalt av kunden

• Eventuella problem med borttappade papperskvitton elimineras

• Lasta flera olika material på samma vågsedel

• Effektivisera arbetsflödet och samla data på samma kvitto

• Redigering av felaktiga kvitton

• Möjlighet att korrigera fel och lägga till kompletterande information

• Ändringslogg

• Få åtkomst till historisk data, inklusive ändringar och redigeringsinformation

• Exportera ärendedata för interna och externa ändamål (tillgängligt i Excel-, CSVeller PDF-format)

• Exportera som .xlsx för att administrera,

Load Ticket hjälper kunder att automatiskt få lastkvittodata till sitt kontor från Volvo hjullastare (utrustade med Volvos Onboard Weighing System), för fakturering och andra administrativa uppgifter. Bild: Swecon

som .csv för att importera i affärssystemet och som .pdf för att bilägga kundens faktura

OPERATIVT ARBETSFLÖDE

Det operativa arbetsflödet för Load Ticket är utformat för att vara intuitivt och effektivt, vilket säkerställer att kunderna kan hantera sina lastkvitton med minimal ansträngning. Här är en steg-för-steg-översikt över arbetsflödet:

• Inmatning av data: Föraren matar in nödvändig data i Co-Pilot och anger arbetsorder, materialtyp, vikt, kund och lämplig lastbil.

• Dataöverföring: Hjullastaren skickar automatiskt lastkvittodata till molnet, vilket eliminerar behovet av manuell datahantering.

• Datalagring: Lastkvittona lagras säkert i molnet, vilket säkerställer enkel åtkomst och hämtning.

• Dataexport: Kontorspersonal kan

exportera lastkvitton individuellt som en Excel CSV-fil, vilket möjliggör enkel sortering och fakturaförberedelse.

HUR KOMMER MAN IGÅNG MED LOAD TICKET?

Maskinägaren köper med support från Swecon sina Load Ticket-licenser i Volvo Connect och sedan länkas licensen till maskinen med hjälp av Load Ticketapplikationen.

Aktiveringsprocessen kräver ingen fysisk aktivering av själva maskinen. Föraren behöver använda lastningsläget och skapa lastkvitton som vanligt, och den aktiverade maskinen skickar därefter omedelbart data till applikationen. Den informationen kan sedan användas för fakturering, bokföring eller vad som är användbart för kunden.

SVEVIA INVIGDE ANLÄGGNING

för förorenade massor

i Östersund

Den 26 augusti invigde Svevia en ny mottagningsanläggning för förorenade massor i Östersund.

Här ska schaktmassor behandlas och renas rån föroreningar, så att de kan återanvändas och bidra till en mer hållbar och cirkulär resurshantering i regionen.

– VI KALLAR DET att vi jordcirkulerar, att återanvända massor istället för att lägga dem på deponi, säger Mona Persson, ansvarig för masshantering på Svevia.

Den växande medvetenheten om bygg- och anläggningssektorns klimatpåverkan driver på behovet av fler mottagningsytor för schaktmassor. Allt fler projekt efterfrågar lösningar som gör det möjligt att arbeta mer cirkulärt och minska miljöpåverkan. Den nya anläggningen gör det möjligt att återanvända schaktmassor lokalt, vilket minskar uttagen från täkter och kortar transporterna för väg- och infrastrukturprojekt i regionen.

– Målet är att så mycket som möjligt av det material som tas emot ska behandlas och återanvändas i nya projekt, säger Mona Persson, Svevia.

Med den nya mottagningsanläggningen kan lokala entreprenörer lämna förorenade massor för behandling och samtidigt hämta rent återvunnet material på samma plats, vilket sparar tid, kostnader och miljöresurser. I framtiden planerar Svevia också att ta emot PFAS-förorenade massor, ett efterfrågat inslag på marknaden.

Sedan Örebroföretaget Entry blev en del av Infrakraftkoncernen 2021 har verksamheten i Mälardalen haft medvind. Bild: Infrakraft

DUBBLA AFFÄRER FÖR INFRAKRAFT I MÄLARDALEN

– avtal för över 100 miljoner kronor

Infrakraft fortsätter växa i Mälardalsregionen. Med två nya anläggningsentreprenader, värda cirka 52 miljoner kronor vardera, stärker bolaget sin position ytterligare.

SEDAN ÖREBROFÖRETAGET Entry blev en del av Infrakraftkoncernen 2021 har verksamheten i Mälardalen haft medvind. Nu landar Infrakraft två nya projekt med ett sammanlagt ordervärde på över 100 miljoner kronor.

– Det handlar om två spännande entreprenader. Dels för Trafikverket, där vi ska genomföra trimningsåtgärder på E20 vid Eskilstuna, dels ett markentreprenadprojekt i Hallsberg där HMB Construction står som byggherre, berättar Emir Metic, arbetschef på Infrakraft Mälardalen.

MARKENTREPRENAD I HALLSBERG – EN DEL AV MILJARDPROJEKT

I Hallsberg pågår en omfattande utbyggnad av Ahlsells centrallager.

Jätteprojektet, som leds av HMB Construction, har ett totalt ordervärde på över en halv miljard kronor. Här får Infrakraft förtroendet att ansvara för markentreprenaden.

– Vi tar hand om markarbete, grundläggning, beläggning och VA.

En gedigen leverans som vi drog igång här i juni och kommer jobba med i knappt två år, säger Emir Metic.

Hela utbyggnaden beräknas stå klar i mars 2027.

TRAFIKSÄKRARE E20 I ESKILSTUNA

Det andra projektet avser Trafikverkets upphandling för E20 vid Marielund och Årby utanför Eskilstuna. Två olycksdrabbade trafikplatser ska rustas upp för att förbättra framkomlighet och säkerhet.

– Här bygger vi bland annat en ny cirkulationsplats, separerade högersvängfält samt justerar och förlänger påfartsramperna. Klassiska, men effektiva åtgärder för att stärka trafiksäkerheten, säger Metic.

I entreprenaden ingår även ny belysning och upprustning av befintliga väganläggningar. Projektet startar sommaren 2025 och pågår till 2026.

– Vi är stolta över förtroendet och att få bidra till både tillväxt och tryggare trafikmiljöer i en av Sveriges mest expansiva regioner, avslutar Emir Metic.

SVERIGES STÖRSTA MASKINMÄSSA

Göteborg – Landvetter 11-13 september

Se alla utställare: elmia.se/entreprenad-live

Registrera kostnadsfri biljett: elmia.se/entreprenad-live

Entreprenad Live är den regionala mässan för entreprenad, mark- och grönytor samt bygg- och anläggningsbranschen.

Nyheter | Demovisningar | Nya affärer | Fri entré | Fri parkering

Varmt välkommen till Entreprenad Live i Göteborg Landvetter 11-13 september 2025!

New performance level in the compact class

See it live in Sweden Autumn 2025

Hjulgrävare